数控技术毕业论文范文（优秀8篇）

数控是数字控制的简称，数控技术是利用数字化信息对机械运动及加工过程进行控制的一种方法。下面是虎知道为大伙儿带来的8篇《数控技术毕业论文范文》，希望能够给您提供一些帮助。

未来发展方向建议 篇一

1、高速化和高精度化

质量、效率是优良制造技术的关键。

高速和高精的加工技术会大大提高效率，同时也会提高产品档次和质量，并缩短生产的周期以及增强市场的竞争能力

2、多轴联动的加工与复合的加工

使用 这种5 轴联动来对三维曲面的零件进行加工，还可用刀具的最佳的几何形状来进行切削，这样光洁度很高，同时效率也提高了。

3、网络化、开放式、智能化

大量的采用计算机技术与网络通信的技术，这样机床制造厂商就可以通过远程技术体系，以此来实现工况的信息传输、查询、存储和显示，甚至是远程的智能诊断。

4、高柔性化

所谓柔性也就是数控设备对适应加工的对象变化的能力。

随着数控车床的发展，对加工对象变化有了很较强的适应性，并朝着单元的柔性化与系统的柔性化这个方向发展。

5、绿色化

在当今世纪，数控车床应该把重心放在节能与环保上，也就是要努力做到切削加工的工艺绿色化。

而且绿色制造这种趋势将使得我国把环保节能车床的发展放在重要位置，来为我们将来占领更广泛的世界市场做准备。

关于数控车床的毕业论文 篇二

[摘要]电子技术的发展以及国内数控装置的发展使得数控装置的价格走低，特别是经济型数控车系统的价格已经是到达了它的最低点。经济型数控车床在中国的机械加工行业中得到了迅速普及，使得我国机械加工水平无论在加工质量方面还是在加工效率方面也得到了迅速提高。但是随着机床使用时间的延长，数控机床会出现这样或那样的故障，本文就以经济型数控机床的常见故障为例，谈了一些解决的办法。

[关键词]数控车床 霍尔开关 继电器 伺服驱动

数控车床典型故障诊断及维修

一、换刀装置故障

数控车换刀一般的过程是:换刀电机接到换刀信号后，通过蜗轮蜗杆减速带动刀架旋转，由霍尔元件发出刀位信号，数控系统再利用这个信号与目标值进行比较以判断刀具是否到位。刀换到位后，电机反转缩紧刀架。在我维修数控车的过程中遇到了以下几个故障现象。故障一:一台四刀位数控车床，发生一号刀位找不到，其它刀位能正常换刀的故障现象。故障分析:由于只有一号刀找不到刀位，可以排除机械传动方面的问题，确定就是电气方面的故障。可能是该刀位的霍尔元件及其周围线路出现问题，导致该刀位信号不能输送给plc。对照电路图利用万用表检查后发现:1号刀位霍尔元件的24v供电正常，gnd线路为正常，t1信号线正常。因此可以断定是霍尔元件损坏导致该刀位信号不能发出。

解决办法:更换新的霍尔元件后故障排除，一号刀正常找到。

故障二:一台六刀位数控车床，换刀时所有刀位都找不到，刀架旋转数周后停止，并且数控系统显示换刀报警:换刀超时或没有信号输入。

故障分析查找:对于该故障，仍可以排除机械故障，归咎于电气故障所致。产生该故障的电气原因有以下几种:1.磁性元件脱落；2.六个霍尔元件同时全部损坏；3.霍尔元件的供电和信号线路开路导致无电压信号输出。其中以第三种原因可能性最大。因此找来电路图，利用万用表对霍尔元件的电气线路的供电线路进行检查。结果发现:刀架检测线路端子排上的24v供电电压为0v,其它线路均正常。以该线为线索沿线查找，发现从电气柜引出的24v线头脱落，接上后仍无反应。由此判断应该是该线断线造成故障。

解决办法:利用同规格导线替代断线后，故障排除。

故障三:一台配有fanuc-0imate系统大连机床厂的六刀位车床，选刀正常但是当所选刀位到位之后不能正常锁紧。系统报警:换刀超时。

故障分析查找:刀架选刀正常，正转正常，就是不能反向锁紧。说明蜗轮蜗杆传动正常，初步定为电气线路问题。在机床刀架控制电气原理图上，发现刀具反向锁紧到位信号是由一个位置开关来控制发出的，是不是该开关即周围线路存在问题呢？为了确认这个故障原因，打开刀架的顶盖和侧盖，利用万用表参照电路图检查线路，发现线路未有开路和短路，通过用手按动刀架反向锁紧位置开关，观察梯形图显示有信号输入，至此排除电气线路问题。推断可能是挡块运动不到位，位置微动开关未动作。于是重新换刀一次来观察一下，结果发现:果然挡块未运动到位。于是把挡块螺栓拧紧，试换刀一次正常。再换一次刀，原故障又出现了，同时发现蜗杆端的轴套打滑并且爬升现象。难道是它造成了电机反转锁紧时位置开关的挡块不能到位？于是把该轴套进行了轴向定位处理，将刀架顶盖装好。结果刀架锁紧正常了。

解决办法:对轴套进行轴向定位故障解决。

二、稳压电源故障

机床在运行时机床照明灯突然不亮，机床操作面板灯也不亮，系统电源正常，同时系统急停报警，和主轴无信号警。关机后重新上电故障依旧。

故障分析检查:经询问当时操作人员，没有违规操作，排除人为原因，也可以排除机械原因，应该是电气故障引起。该机床的电器原理图显示，这些失电区域都和24v有关，并且该机床拥有两个稳压电源，一个是i/o接口电源，另一个为系统电源。失电区域都与i/o接口有关，于是打开电气柜观察发现i/o接口稳压电源指示灯未能点亮，说明该电源未能正常工作或损坏。由稳压电源的工作原理知道，稳压电源有电流短路和过载保护的功能，当电源短路或过载时自动关断电源输出，以保护电源电路不被损坏。于是试着把电源的输出负载线路拆下来，结果发现重新上电后电源指示灯亮了。这说明电源本身没有损坏。通过分析得知该电源为i/o接口电源，负载不大，也不会出现过载现象，应该是输出回路中有短路故障。沿着输出线号进行检查发现有一根24v+输出线接头从绝缘胶布中露出并接触到机床床体。原因很明显:由于该线与机床发生对地短路，造成该稳压电源处于自我保护状态，使得操作面板和一些i/o接口继电器供电停止，导致发生以上故障。至于变频器报警可能24v信号不能到位发出报警。

解决办法:用绝缘胶布把接头处重新包好，重新上电开机所有故障解决，报警解除照明灯也亮了。

总结 篇三

通过本文对数控车床的发展状况、国内外数控车床对比以及未来发展方向的展望，这让我们清楚的了解到我国数控机床的不足之处，虽然经济型的数控车床廉价，但是随着我国的发展，我国更多的是需要高档次的数控车床技术。

所以加大对数控车床的创新力度，并不断的改进与完善现有的车床技术，去解决主机虽大但不强、功能部件和数控系统的发展落后、高档次数控车床的关键技术存在很大的差距、机床的可靠性并不高、行业整体的经济效益比较差等一些问题，以此来培育核心的竞争力，以期占领更多世界市场。

参考文献： 篇四

[1] 我国数控车床业的现状和发展；机械工程师；2007 年第 1 期

[2] 江崇民；荀洪伟；;数控车床技术发展现状及趋势；齐齐哈尔二机床（集团）有限责任公司；黑龙江；齐齐哈尔；161005;。燕山大学；河北；秦皇岛；066004

国内数控车床技术探讨 篇五

1、高速的切削技术

目前国产的高速立和卧式的加工中心，工作台的直径在 320到500mm 之间的机床，其主轴的转速已经高达20000r/min;

其直径在 63到1000mm 之间的机床，其主轴的转速都在 15000r/min 以上。

然而与国外的产品来比较还是存在明显的差距，主要表现在电主轴这上面。

因为国产电主轴的性能、质量和品种与国外产品相比有较大的差距，所以目前所有的高精度、高转速的数控机床与加工中心需要使用的'电主轴都要从国外进口。

2、超精密的车削技术

我国的超精密机床研制其起步时间并不算太晚，开始于 1960 年代，在近几年见有了较大的发展，但与发达国家之间还存在较大的差距，这集中表现在：超精密的非球面这种车床还不能够大批量化的生产；

其精度与国外相比要低上一个等级；

机床的精度保持的时间远远要低于国外的产品等等。

3、复合加工的技术

虽然复合加工的机床研究时间起步比较晚， 但却早已在实践中得到广泛的应用。

这加快了我国的机床企业探索相关领域的脚步。

从 2001 年起我国的第一台高档次五轴的车铣中心出现，在到被用于航空领域的飞机制造的五坐标控制和四坐标的联动数控纤维缠绕机等， 国产的复合型加工机床在不断地推陈出新， 虽然与国外高档次的复合型的加工机床相比，任然存在差距。

数控技术毕业设计论文题目集合 篇六

毕业论文、毕设计选择题目

机床结构及操作研究

机床故障的修理及改造

ca6140型车床主运动机械传动系统的结构设计 普通车床数控改造设计

套筒加工工艺及夹具设计

数控机床加工精度异常故障诊断分析

经济型数控螺杆铣床的改制

汽车盖板冲裁模设计

箱体零件生产过程

减速器中齿轮轴的数控加工

数控车零件工艺设计及程序编制

支撑筒的冲压成型工艺及模具设计

垫片多工位级进模设计

基于普通机床的后托架及夹具设计开发

通孔压铆螺母柱凸轮的地位及其性能的讨论数控车床的编程技巧

数控铣床的编程技巧

加工中心的编程技巧

普通车床的结构及传动分析

普通铣床的结构及传动分析

磨机的传动装置设计

球磨机的主减速机设计

x62w万能铣床电气控制系统的故障诊断

z32摇臂钻床大修计划及典型零件修复工艺 气动与plc实验装置的设计

声光显示智力竞赛抢答器

c615型车床仿型加工装置的设计

c620车床仿型加工装置的设计

c620车床电气控制系统的故障诊断

ca6140车床电气控制系统的故障诊断

z32摇臂钻床电气控制系统的故障诊断

直流电机控制系统

m7130磨床砂轮夹具设计

15t冲床设计

φ300物料输送机单级齿轮减速器设计

带式输送机的单级减速箱设计

plc控制技术改造摇臂钻床电气控制系统

plc控制技术改造卧式双面扩孔组合机床电气控制系统 离心机变频调速系统的设计

交通信号灯plc控制系统设计

黑板自动升降装置的设计

ck6150车床大修计划及典型零件修复工艺

数控加工工艺课程设计（轴类零件的加工）

攻丝组合机床设计

钻孔组合机床设计

ca6140车床后拖架零件加工工艺及铣底面专用夹具设计ca6140普通车床的数控技术改造（机械部分）

ca6140普通车床床头1轴轴承座夹具设计

ce7132仿形车床的plc改造

wh212减速机壳体加工工艺及夹具设计

数控车床系统xy工作台与控制系统设计

手机外壳的数控铣削加工

拨叉c加工工艺及夹具设计

设计“ca6140车床拨叉”零件的机械加工工艺及工艺设备ca6140车床后托架加工工艺设计

c6140拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计

减速器箱体零件的加工工艺和工装夹具

普通车床数控研究及改造设计

ca6140车床主运动机械变速传动系统的结构设计

数控车床加工工艺

ca6140车床后托架加工工艺及夹具设计

实验用减速器的设计

数控车床主传动机构设计

中型四柱式液压机及液压系统设计

双铰接剪叉式液压升降台的设计

尾座体加工工艺及夹具设计

端盖冲压工艺及模具设计

ca6140车床后托架加工工艺及夹具设计

数控车零件工艺设计及程序编制

ca6140卧式车床上的法兰盘

根据自己的实习岗位设计加工工艺及工装夹具或进行技术革新

数控毕业论文 篇七

叶片五轴联动加工刀位轨迹的生成

针对大型混流式叶片各曲面的特点，进行合理的刀位轨迹规划和计算，是使所生成的刀位轨迹无干涉、无碰撞、稳定性好、编程效率高的关键。由于五轴加工 的刀具位置和刀具轴线方向是变化的，因此五轴加工的是由工件坐标系中的刀位点位置矢量和刀具轴线方向矢量 组成，刀轴可通过前倾角和倾斜角来控制，于是我们可根据曲面在切削点处的局部坐标计算出刀位矢量和刀轴 矢量。从加工效率、

表面质量和切削工艺性能来看，选择沿叶片造型的参数线作为铣削加工的方向分多次粗铣和一次精铣，然后划分加工区域，定义与机床有关的参数，根据以上 所选叶片的加工部位、装夹混流式叶片的刀轨生成定 位 方 式 、 机 床 、刀具及切削参数和余量分布情况将叶片分为多个组合面分别进行加工。通过对曲面曲率的分布情况的分析对于 不同的区域采用不同的面铣刀。粗加工给出每次加工的 余量，精加工采用同一直径的铣刀，根据粗糙度要求给 定残余高度，根据具体情况选择切削类型、切削参数、 刀轴方向、进退刀方式等参数。但是对于像叶片这样的曲率变化很大而又不均匀的雕塑曲面零件我们还要根据情况作大量的刀位编辑， 并且必须进一步通过切削仿真做干涉和碰撞检查修改和编辑刀轨。 叶片五轴联动数控加工仿真

数控加工仿真通过软件模拟加工环境、刀具路径与材料切除过程来检验并优化加工程序。在计算机上仿真验证多轴联动加工的刀具轨迹，辅助进行加工刀具干 涉检查和机床与叶片的碰撞检查，取代试切削或试加工过程，可大大地降低制造成本，并缩短研制周期，避免加工设备与叶片和夹具等的碰撞，保证加工过程的安 全。加工零件的代码在投入实际的加工之前通常需要进行试切，水轮机叶片是非常复杂的雕塑曲面体，开发利用数控加工仿真技术是其成功采用五轴联动数控加工的 关键。在此，我们首先进电子商务资料库(行工艺系统分析，明确机床！"！系统型号、机床结构形式和尺寸、机床运动原理和机床坐标系统。用三维！，-软件建 立机床运动部件和固定部件的实体几何模型，并转换成仿真软件可用的格式，然后建立刀具库，在仿真软件中新建用户文件，设置所用！"！系统，并建立机床运动 模型，即部件树，添加各部件的几何模型，并准确定位，最后设置机床参数。 接下来将叶片模型变换到加工位置计算出刀具轨迹，再以此轨迹进行叶片切削过程、刀位轨迹和机床运动的三维动态仿真。这样就可以清楚的监控到叶片加工过程中 的过切与欠切、刀杆和联接系统与叶片、机床各运动部件与叶片和夹具间的干涉碰撞，从而保证了数控编程的质量，减少了试切的工作量和劳动强度，提高了编程的 一次成功率，缩短了产品设计和加工周期，大大提高生产效率。如在数控加工行业进行推广，可产生巨大的经济和社会效益。 混流式叶片的机床加工仿真

叶片刀位轨迹的后置处理

后置处理是数控编程的一个重要内容，它将我们前面生成的刀位数据转换成适合具体机床的数据。后处理最基本的两个要素就是刀轨数据和后处理器。我们应 首

先了解龙门移动式五坐标数控铣镗床的结构、机床配备的附属设备、机床具备的功能及功能实现的方式和机床配备的数控系统，熟悉该系统的"！编程包括功能代 码的组成、含义。然后应用通用后置处理器导向模板，根据以上掌握的知识，开发定制专用后置处理器。然后将我们已得刀位源文件进行输入转换成可控制机床加工 的代码。

结束语

复杂曲面的多轴联动数控编程是一涉及到众多领域知识的复杂流程，是数字化仿真及优化的过程。本文介绍的大型水轮机叶片的多轴联动编程技术，已用于工 程实际大型叶片的数控编程中，实现了大型转轮叶片的五轴联动数控加工的刀位轨迹计算和加工仿真，保证了后续数控加工的质量和效率，已作为大型水轮机叶片

五 轴联动数控加工的编程工具用于实际生产中。

雕塑曲面体混流式叶片的多轴联动数控加工编程技术摘要：转轮叶片是水轮机能量转换的关键部件，也是最难加工的零件，目前多轴联动数控加工是解决该类 大型雕塑曲面零件最有效的加工方法。多轴联动数控加工编程则是实现其高精度和高效率加工的最重要环节。本文介绍混流式水轮机叶片五轴联动数控加工大型雕塑 曲面编程中涉及到转轮叶片三维造型、刀位轨迹计算、切削仿真、机床运动碰撞仿真、后置变换等关键技术。通过对这些技术的链接和研究，开发实现了大型叶片的 多轴联动加工。

关键词：数控编程

引言

水轮机是水力发电的原动机，水轮机转轮叶片的制造，转轮的优劣，对水电站机组的安全、可靠性、经济性运行有着巨大的影响。水轮机转轮叶片是非常复杂 的雕塑面体。在大中型机组制造工艺上，长期以来采用的“砂型铸造——砂轮铲磨——立体样板检测 —的制造工艺，不能有效地保证叶片型面的准确性和制造质量。目前采用五轴联动数控加工技术是当今机械加工中的尖端高技术。大型复杂曲面零件的数控加工编程 则是实现其数字化制造的最重要的技术基础，其数控编程技术是一个数字化仿真评价及优化过程。其 关键技术包括：复杂形状零件的三维造型及定位，五 轴联动刀位轨迹规划和计算，加工雕塑曲面体的刀轴 控制技术，切削仿真及干涉检验，以及后处理技术等。 大型复杂曲面的多轴联动数控编程技术使雕塑曲面体 转轮叶片的多轴数控加工成为可能，这将大大推动我国水轮机行业的发展和进步，为我国水电设备制造业 向着先进制造技术发展奠定基础。

大型混流式水轮机叶片的多轴数控加工编程过程大型复杂曲面零件的五轴联动数控编程比普通零件编程要复杂得多，针对混流式叶片体积大并且型面曲率变化 大的特点，通过分析加工要求进行工艺设计，确定加工方案，选择合适的机床、刀具、夹具，确定合理的走刀路线及切削用量等；建立叶片的几何模型、计算加工过 程中的刀具相对于叶片的运动轨迹，然后进行叶片的切削仿真以及机床的运动仿真，反复修改加工参数、刀具参数和刀轴控制方案，直到仿真结果确无干

涉碰撞发 生，则按照机床数控系统可接受的程序格式进行后处理，生成叶片加工程序。

大型混流式叶片的五轴联动数控加工编程流程混流式水轮机叶片的三维几何建模混流式叶片这一复杂雕塑曲面体由正面、背面、与上冠相接的带状回转面、与 下环相接的带状回转面大，可 编 写 一 个程序读入这些三维坐标点，然后采用双三次多补片曲面片通过自由形式特征的通过曲线的方法进行曲面造型。叶片的毛坯形状可从设计数据点进行偏置计算处理， 或者从三维测量得到的点云集方式确定对叶片的各个曲面分别进行234$曲面造型，并缝合成实体。

叶片加工工艺规划

加工方案和加工参数的选择决定着数控加工的效率和质量。我们根据要加工叶片的结构和特点可选择大型龙门移动式五坐标数控铣镗床，根据三点定位原理经 大量的研究分析，决定在加工背面是采用通用的带球形的可调支撑，配以叶片焊接的定位销对叶片定位，在叶片上焊接必要的工艺块，采用一些通用的拉紧装置来装 夹。加工正面时，采用在加工背面时配合铣出的和背面型面完全一致的胎具，将叶片背面放入胎具，利用焊接的工艺块进行调整找正，仍然采用通用的拉压装置进行 装夹。由于叶片由多张曲面组合而 成，为了解决加工过程中的碰撞问题，我们采用沿流线 走刀，对于叶片的正背面进行分区域加工，根据曲面各处曲率的不同采用不同直径的刀具、不同的刀轴控制方式来加工。对每个面一般分多次粗铣和一次精铣。在机 床与工件和夹具不碰撞和不干涉情况下，尽量采用大直 径曲面面铣刀，以提高加工效率。叶片正背面我们选用 刀具直径！-56曲面面铣刀粗铣、曲面面铣刀精铣， 叶片头部曲面采用76的曲面面铣刀加工，出水边采用76螺旋玉米立铣刀五轴联动侧铣。根据后续仿真情况反复做刀位编辑，以寻求合理的加工方案。

感谢

数控技术毕业论文 篇八

华中科技大学

毕业论文（设计）

题目学院学院专业学生姓名学号年级级指导教师

毕业教务处制表 毕业

二〇一四年 六月二十日

数控技术毕业论文

一、论文说明

本团队长期从事毕业论文写作与论文发表服务，擅长案例分析、编程仿真、图表绘制、理论分析等，专科本科论文300起，具体信息联系。

二、毕业论文参考选题

可重构数控系统模块化设计与开发

基于sercos接口的开放式数控系统的研究

基于pc的数控系统软件设计研究

基于pc机的通用数控系统的开发及在普通车床上的应用

三维四轴pcb板铣床数控系统

汽轮发电机线圈铜排数控铣孔机的研制

高速、高精度数控等离子弧切割技术研究

数控车床可靠性增长技术研究

数控车间管理系统的开发与应用

数控加工仿真中的碰撞干涉检查与精度验证

高速响应活塞环数控车床的开发研究

基于vb下西门子840d数控系统界面的二次开发

五轴五支链并联机床数控系统的软硬件设计

工业设计理论在数控机床外观造型设计中的应用研究

面向web的数控机床虚拟操作与加工仿真研究

我国数控产业人力资源开发的策略研究

基于嵌入式linux现场总线型开放式数控系统研究

数控铣床加工过程虚拟仿真系统的研究

面向开放式数控系统平台的编译系统的研究与开发

数控插齿机传动链传动精度分析及实验研究

开放式数控系统的研究开发

基于运动控制器的开放式数控车床软件系统研究

基于西门子840d数控系统的m84125轧辊磨床控制界面的开发 基于windowsxp的三坐标数控系统的研究

基于波纹法兰加工的车床数控化改造

开环数控系统的加工误差检测及补偿的研究

数控连接板冲孔机控制系统的设计与开发

基于组件技术的数控刀具管理系统的研究与实现

三维数控镂铣机参数与结构设计

mcv1350加工中心数控系统改造研究

基于加工环境模型的数控加工仿真研究

基于hust控制器的全自动数控系统产品化开发

ct40型数控车床控制系统开发

数控车削仿真系统的研究与开发

叶片多坐标数控抛光装备及编程技术研究

数控布带缠绕机工艺参数控制方法研究

大直径薄壁导管数控弯曲回弹解析及工艺数据库

数控铣削加工切削参数优选专家系统的研究

卧式车铣复合机床数控系统的研发和精度检测

基于普通机床回转功能曲面数控加工技术的研究

数控代码自动生成及仿真方法的研究与实现

研抛专用装备数控系统体系结构的研究

中国数控机床市场预测与沈阳机床集团发展战略研究

数控机床热误差检测及补偿技术研究

基于pmac的开放型螺杆磨床数控系统的研制

数控切削加工工艺参数及刀具运动轨迹的研究

数控机床精度检测装置及误差分析研究

直线伺服六位置环虚拟轴数控机床的解耦研究 三轴数控机床通用几何误差软件补偿技术的研究 数控加工过程监测与故障诊断技术的研究

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