驾驶员管理制度通用6篇

时间:2023-07-13 08:30:55 | 来源:语文通

在社会发展不断提速的今天,越来越多地方需要用到制度,制度是国家法律、法令、政策的具体化,是人们行动的准则和依据。那么制度的格式,你掌握了吗?虎知道为您带来了6篇《驾驶员管理制度》,亲的肯定与分享是对我们最大的鼓励。

最新司机管理制度 篇一

1目的

本制度规定了公司叉车作业需遵守的规定,以确保叉车驾驶安全,明确叉车司机的薪酬管理体系。

2、适用范围

适用公司全体叉车驾驶人员。

3职责

3.1生产部负责维持厂区交通秩,负责装卸用叉车的调度和管理的工作安排。包括叉车的使用和保养,以及驾驶人员的调度、管理。

4程序

4.1资格要求

4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶叉车。

4.1.2没有厂部的安排,叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。

4.3驾驶规定

4.3.1凡使用叉车者,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车匙,更不能用其它非叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。

4.3.2启动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10~15秒以上,若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时,应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时,应及时通知相关人员进行处理,避免造成蓄电池损坏。

4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。

4.3.4叉车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况,要亮指示灯,慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,无障碍物始能行驶。

4.3.5遵守工厂限速规定,车速不得超过5km/h;严禁高速行车,以保证安全。

4.3.6行车时,非业务需要,一般人员不得坐在叉车司机身边,更不能用来运人,或进行其它与叉车作业无关的工作。

4.3.7不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路,以免产生火花

4.3.8严禁超载行驶。

4.4装卸规定

4.4.1叉车装运的货物不能太高,以免挡住驾驶员的视线,导致事故的发生;除短距离移位外,不得同时运输两板的货物。

4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒,运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板,不易稳定之物件,如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索,绑紧后方可提升。

4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。

4.4.6停车时,不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。

4.4.7无论有无装货,货叉下面绝对不可有人停留。

4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点,货物或叉车都不得停放在通道口。

4.5停放要求

4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置,货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁;

4.5.2停放后将方向杆放在中央位置,拉好手刹车

4.6保养规定

4.6、1注意保养工作,驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时联系生产保障部处理。

4.6、2在正常工作中,如发现叉车有异常声音或出现故障,应立即停止使用并联系相关人员安排检修。司机不得私自拆修。

4.6、3每周清洗叉车一次,并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。

4.6、5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员,如违反上述的'规定,按失职处理,并视情节严重程度给予通报批评和进行处罚。

5、相关记录

5.1叉车检查记录

5.2制作维修单

6、薪酬管理制

(一)、薪资构成体系:

1、基本工资+提成工资

2、基本工资+绩效考核(保底工资)

1、基本工资+提成

1-1.基本工资:2000元/月

1-2、提成工资:0.8元/吨,车皮装运提成工资:1元/吨

说明:1.底薪作为工作人员平常的考勤工资,按照公司的相关考勤制度执行;

2、提成工资分成两部分,其中的40%固定不变,60%作为绩效考核工资,绩效考核由部门负责人进行每月的绩效考核评分。详情请见《考核评分表》

2、基本工资+绩效考核(保底工资)

2-1.基本工资:2000元/月

2-2、绩效工资:800元/月

说明:

1、基本工资作为工作人员平常的考勤工资,按照公司的相关考勤制度执行;

2、绩效工资由部门负责人进行每月的绩效考核评分。

驾驶员管理制度 篇二

为加强驾驶员管理,规范其行为,树立高度的责任心,倡导敬业精神,特制定本制度:

一、驾驶员聘用制度:

1、申请:全公司驾驶员根据上岗条件,自愿提出申请。

2、考核:根据驾驶员理论、业务考试成绩和基本素质、安全意识、服务态度等综合情况,公司办组织用车部门和公司领导进行考核、选聘。

3、签订上岗责任书:公司办根据驾驶员定岗定员数,按综合成绩依次录取。竞聘上的驾驶员,签订上岗责任书。

4、新聘驾驶员实行三个月的试用期,试用不合格者,不予正式聘用。

二、驾驶员薪酬:

1、驾驶员薪酬由基本工资、效能工资和出车补贴组成,取消每月固定加班费。

2、基本工资为固定部分。效能工资统一由办公室组织用车部门根据驾驶员服务质量、安全情况、车辆卫生等方面进行考核计发。出车补贴按0.15元/公里计。国家法定假日出车的,按实际出勤计发加班费。

3、出车在峨眉以外的地区,连续时间超过3天的,第1天和最后一天,按实际里程计算,其余住勤时间以及产生的住宿费用,按《公司差费报销暂行规定》办理。

三、调用程序及管理:

1、公司领导、部门领导公出或接待可申请用车,一般工作人员不得申请用车。

2、用车时间相近,方向相同、地点相近的出差人员,尽可能同车同行。

3、调用车辆必须在用车前一天填写用车申请单,特殊情况下可以电话与调度联系,事后补齐调车手续;乘车者用车后在《小车使用及运行记录》上签字。

4、驾驶员不得私自借车或换车,收车后及时将车辆停入车库。公司办定期抽查车辆入库情况。

5、每周五下班前,驾驶员应将车钥匙交于小车班长集中保管。

6、车辆调度每月将驾驶员出车情况和各部门用车情况及公里数进行统计。

四、油料管理:

1、车辆在公司办指定的加油站加油。驾驶员应在出车前根据行程加足汽油;途中加油,必须请乘车者签字认可,否则不予报销。

2、车辆调度计发油票。出车加油量以出车里程×公里油耗额核定。

3、每周末将出车公里数统计结合车辆调用单和发给的油票进行检查核准。

五、建立车辆管理档案:

1、复印存档:购车手续、各类证件等基础资料。

2、登记建档:车辆大中修、定时保养、年审结果、事故记录等。

六、有关费用的管理和报销:

1、以《小车使用及运行记录》为依据填写出车时间、地点、过路(桥)费、洗车费、停车费、住勤补贴费等。

2、洗车费以60元/月固定计发。

3、报销清单填好后送办公室主任审核,方可报销。

七、维修:

1、车辆实行定点维修,特殊情况需到非定点厂修理,须说明理由,经办公室主任或车辆调度同意,方可维修。

2、鼓励自我检修和保养,确需进厂维修的,由驾驶员填写维修申请单,班长检查审定,报公司办主任批准后方可维修。

3、定额修理:国产车以1万元/年为基数(进口车辆以1.2万元/年为基数),按使用年限每年增加1千元,行驶里程增加1万公里增加500元。半年考核一次,节余部分以25%作为奖励,超出部分以10%罚款(此条二00二年执行)。

4、车辆大、中修:小车班应于年初申报计划(包括大、中修时间、修理厂、维修范围、预算金额),报公司办主任审批后方可安排合适时间修理。

5、封存车辆原则上只发生定期养护费,其养护需报办公室主任批准。

6、小车班长每月将小车修理费发生额统计。

八、车辆事故处理:

1、发生交通事故,驾驶员应立即通知车辆调度和小车班长,并积极协同交警、保险公司处理。

2、驾驶员在交通事故中应承担的责任,以交警判决为依据,分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。

3、根据交警部门认定的责任大小,驾驶员应就交通事故承担赔偿责任,其赔偿比例如下:全部责任赔偿实际损失额的20%;主要责任赔偿实际损失额的10%;同等责任赔偿实际损失额的8%;次要责任赔偿实际损失额的5%。

九、其它:

1、文明用语、礼貌待人、热情服务。

2、保持车辆整洁卫生。

3、遵章守纪行车,严禁酒后驾车。

4、严格执行例行保养规定,坚持出车前、途中、收车后的“三检”工作;准确报修,消除机械事故隐患,确保车况良好。

5、不得向乘员和修理厂索要财物、餐饮等。

6、保守公司秘密,不得散布、传播小道消息,混淆视听。

驾驶员管理制度 篇三

为加强车辆管理工作,保障日常工作,保证车辆的安全,特制定本规定:

1、驾驶员必须遵守公司的各项规章制度,服从管理,不迟到、早退,有事请假,加强责任心,自觉维护公司的集体荣誉。

2、驾驶员须保持车辆内外部整洁,及时对车辆进行刷洗。

3、严禁酒后开车,驾驶车辆时禁止吸烟、饮酒和闲谈,做到“不该问的事不问,不该说的'话不说”。

4、驾驶车辆时必须遵守交通规则,服从交警的指挥,凡违反交通管理条例的罚款不予报销。

5、严禁私自出车、乱停乱放,禁止擅自将所驾车辆交给其他驾驶员或无证人员驾驶。

6、驾驶员擅自将车辆交借他人驾驶的,每发现一次扣驾驶人员100元,未经领导批准,擅自出车的,每发现一次扣罚100元。

7、对发生事故的,不按规定时间上报或隐瞒不报及隐瞒事故情节的,每发现一次扣驾驶人员200元,驾驶员按交通事故处罚条款加倍处理。

8、驾驶员辞职时须提前30天告知办公室。

驾驶员的管理制度 篇四

1、必须熟知交通法规,服从交通指挥,接受交通检查,确保生命财产的安全,否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。

2、开车精力集中,保持良好的精神状态,不得超速行驶、强行超车、野蛮行车,尽量减少汽车损耗及油耗。

3、司机应熟知所驾驶车辆的性能,按月进行保养(保养视车辆使用情况而定,需要保养时则保养);每次出车前进行车辆检查,确保车辆安全运行,因检查失误,发生事故,后果由司机负责。附:《定期保养表》

4、司机在入职时应有本公司正式员工或有包头市户口的非公司人员签署《特殊人员担保书》,提供个人驾驶证、身份证、户口簿等相关证件以备查验,并进行指纹登记。

5、司机必须遵守公司的一切员工管理规章制度,按时上下班,服从领导,听从分配,不得无故缺勤。

6、公司司机应在每次出车归来后立即向有关负责人处报到,并及时将《派车单》交回,未有《派车单》的紧急出车,必须在出车回来后第二天内补办《派车单》,否则不予计算出车补贴。司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时通知管理人员,并说明原因。

7、未经领导同意,不得私自出车或外借他人,不得拉私活、带客,严禁酒后驾车,否则出现的一切后果由司机本人负责,严重者予以开除处理。

8、车辆需要维修时,要先和领导打好招呼,经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新,应在定点维修站修理,签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字、指定维修站的印章,将凭证单带回财务挂帐,无特殊情况,未经领导批准,不准私自修车。

9、司机必须保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁);出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现所驾车辆有故障时,应立即检修;下班后,将车辆开进厂区保管,锁好车和货厢的门;车辆停驶后,有空闲时间,司机在不影响本职工作的`情况下,要参加力所能及的劳动。

10、妥善保管好随车工具和各种证件,出车时保证证件齐全,如有丢失由司机照价赔偿和补办,因证件不全被罚款的,费用不予报销。

11、每月1日(遇节假日顺延),车队应统计所开车辆上月的行车公里数,并填写完成上月车辆燃油统计表、过路费统计表及维修保养统计表交至行政部,进行车辆综合考核。

12、车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如年审、季审,逾期未办理受处罚的,其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。司机证件年审自行办理(办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理)。

13、司机出车在外必须以工作为重,不得在外办私事或消极怠工,一经发现给予相应处罚。一个月内有三次怠工现象给予辞退。

14、司机在上班时间内必须坚守自己的岗位,以便听从公司的出车安排。未被派出车的司机,需在指定办公室上班,不得随便串岗,有要事确需离开时,必须向相关负责人请假,经批准后方可离开。出车回来后应立即到管理人员处报到。对不请假且未在办公室待命的司机,15分钟—2个小时内按旷工半天进行处罚,2小时以上者按旷工一天进行处罚。

15、司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准故意拖延或拒不出车,对工作安排有意见的,事后可向领导反映。司机不服从领导管理的,每次罚款50元,三次以上(包含三次)不服从领导管理除处以200元罚款外给予辞退。

16、司机每月电话费用补贴100元,应每日24小时开机,对公司领导或管理人员的呼叫,应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元;当月不开机达五次者不予补贴电话费。经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元;多次不接电话者不发年终奖励。

17、司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不符、没有注明付款方式、发生送错现象等;除损失自行承担外,还要给予相应的处罚或辞退。

18、用车保养不当,予以口头警告处分一次,两次以上予以书面警告处分一次,三次以上予以记过处分一次并扣罚100元。因保养不当造成重大事故的,另外承担相应责任和损失。

19、司机利用出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的,应赔偿公司损失,并扣罚一个月工资给予辞退。

20、外出运输车辆要填好行车记录,未填写行车记录私自用车人员扣罚200元/次,如发现三次及以上者扣罚当月工资,外出车辆必须节约用油,如有发现虚报油票、燃油外漏现象,扣罚当月工资。

21、对于工作勤奋,遵守制度,表现突出,全年安全行车,未出交通事故,送货未出差错的司机,年终给予500-1000元奖励。

其他

1、各部门的专车由各部门负责,各部门在接车时需对所接车辆进行仔细点检,并与公司签订接车验收单,在规定使用年限内车辆状况必须和接车时状况保持一致(如发现特殊情况且不是外界因素造成的故障应立即上报,公司视情况而定,如发现异样延期不报者,一切后果由该部门负责)。各部门车辆的保养、维修以及车辆使用中出现的一系列问题(除车辆本身原因外)一概由使用部门负责。车队只负责车队所属车辆的维护。车队车辆钥匙及各种行车证件由车队负责人统一管理,派车时应分发到人。个人用车时需和部门领导申请、同意后与车队负责人协商调车,车队负责人根据情况调配车辆。

2、板车司机外出送车时,需以预支款的50%作为抵押金,其余的自己垫付,待公司接到客户接车确认单或电话确认后,根据实际消费凭证报销全额费用。(注:预支款由公司相关部门根据实际里程及消费标准进行支付)

3、板车司机出差按天数进行补助,每天补助100元,其余餐补等补助按照人事部的相关制度进行。

4、板车罚款金额200元以内的,板车司机可自行处理;罚款金额在200元以上的,应请示车队负责人。

5、板车出车前应进行常规检查,确保出车安全;车辆在行驶途中遇到故障和损耗急需维修的,视实际需要经车队负责人批准后方可进行维修。

6、事故管理:

6.1由于自身原因造成交通事故的:

6.1.1未有人员伤亡,只造成车辆损坏的,司机应负责一切损失和责任(包括公司车辆维修费用)。

6.1.2发生人员伤亡的,应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。

6.2由于客观原因造成交通事故的;公司根据相关法律规定来承担责任。

驾驶员管理制度 篇五

一、热爱邮政事业、热爱本职工作,增强纪律观念,自觉遵守职工纪律。

二、认真学习道路交通管理条例,自觉遵守交通法规,必须遵守的十三条职业纪律。

1、驾驶车辆时,须携带驾驶证行驶证。

2、不准转借,涂改或伪造驾驶证。

3、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。

4、不准驾驶与驾驶证不相符合的车辆。

5、未按规定审验或审不合格的,不准驾驶车辆。

6、饮酒后不准驾驶车辆。

7、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。

8、在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时,不准驾驶车辆。

9、不准拉国家规定的禁运物品。

10、不准客货混载。

11、车门、车厢没有关好时,不准行车。

12、不准穿拖鞋驾驶车辆。

13、不准在驾驶车辆时吸烟,饮食、闲谈或其它妨碍安全行车的行为。

三、过铁路交叉路口时要做到一站、二看、三通过。

四、服从局领导分配,听从指挥,自觉遵守劳动纪律。

1、按时上班,不准迟到,不准早退,上班时不准喝酒,酒后上班扣奖金50元,酒后驾车调离驾驶员岗位,上班时间不准有娱乐活动,如发现罚款50元。

2、请病、事假到办公室填写请假单,经局领导批准可以休假,星期天上班的,局里统一安排串休。

3、大车司机出车前不准请假,确实需要请假的,无论什么原因一律按事假处理。并用本人的工资雇其它司机或社会司机出车回来后,可消假正常上班。

4、在取送款车不够用时,可调动其它车辆补充取送款,驾驶员必须服从分配。

5、出车回班后,要对车辆进行检查保养,不准耽误下一班工作。

驾驶员管理制度 篇六

第一条 驾驶员安全学习制度

为了加大驾驶员安全学习力度,不断提高驾驶员的安全意识,根据相关法律法规和行业管理部门的规定,结合公司的具体情况,制定以下驾驶员安全学习制度。

一、公司所属车辆驾驶员每月必须参加一次公司安全教育学习会议,因特殊情况不能参加会议的必须电话向公司安全管理负责人请假,由安全人员另安排时间补学。

二、安全学习会议时间:以公司电话通知为准,各驾驶员必须按时参加安全学习会议,会议召开时,驾驶员迟到1 5分钟以上处以罚违约金2 0元,超过3 0分钟的重新初学。

三、公司召开安全教育学习会议,所属驾驶员一次不参加的,公司对其发出违约通知书,并通知回公司补齐学习内容,如没有电话请假,不按公司要求回公司补回学习内容的,公司处以违约3 0 0元并做出书面检讨,二次不参加学习的驾驶员,处以违约金6 0 0元,停运一天参加安全教育学习。

四、驾驶员三次或以上不参加公司安全教育学习的。停止上班。

第二条 驾驶员的管理办法

一、为了加强公司安全生产管理,保证国家和广大人民群众生命财产安全,根据《四川省道路货物运输管理条例》以及相关法律法规和本合同实际情况制定本管理办法。

二、本公司的驾驶员的招聘、培训、考试;劳动保险、工资发放、考核,奖惩按公司化管理驾驶员“五统一”管理制度执行。

三、本管理办法中心内容是驾驶员日常行车安全过程管理。

四、驾驶员安全管理必须坚持“安全第一,预防为主,综合治理’’的方针,本着“以人为本,优质服务’’的原则做好驾驶员的管理工作,确保公司安全生产。

五、驾驶员的人事权属公司人事部门,各部具体负责驾驶员的业务管理工作。

六、驾驶员工作规范及要示《安全承诺规范》。

(一)车辆发车前

1、应检查自己的仪容仪表,是否符合规范要求,检查各项运行证件。

2、检查车辆状况是否良好,有效,符合货物运输条件。

(二)车辆运行中

1、严格执行安全行车规定,按规定速度和营运路线行驶,不得超速,超载、疲劳驾车,不得酒后开车,不开斗气车“英雄车”。

2、不得与人闲谈,不得吸烟、喝饮料、吃零售,不准与乘货争吵

3、严禁私带旅货,货物,严禁自己亲属,朋友。违者,视同违约,按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。

4、如遇车辆发生故障、路阻或遇险时,应会同乘务员做好耐心,细致的解释工作,积极组织抢险和救护伤员,并及时与公司联系,配合有关部门做好现场调查和处理。

七、驾驶员严禁疲劳驾驶,酒后驾驶和超速驾驶,连续驾驶车辆三小时应停车休息1 5分钟、2 4小时内驾车时间不得超过8小时。

八、超、会车必须严格遵守交通安全法规,自觉做到先慢、先让、先停,会车时任何情况都不能停占对方路线。

九、在危险区域行驶要严格控制车速,时速不得超过危险路段设定时速,禁止紧急制动和猛打方向

十、下坡时,不得熄火空挡滑行,与前车保持足够安全距离。

十一、在弯道行驶时,车辆需靠右则行驶,严禁侵占对方路线。

十二、车辆涉水必须查明情况,在确认安全后采取必要安全措施后方可通过。

十三、车辆通过铁路道口时应提前减速、观察道口信号,服从管理人员的指挥,通过无人看管的道口时,要停车瞻望,确认安全时再通过。

十四、上下渡船要服从渡口管理人员的指挥,按指挥地点依次待渡,上下渡船要低速慢行。

十五、夜间行驶时要提高警惕,保持适当车速,感觉劳累时应选择到允许的、不影响交通安全的地点停车休息,严禁疲劳驾驶。

十六、行驶中的车辆发生故障,应将车移到不妨碍交通的点修理,并在车后设置故障车警告标志或危险信号灯。

十七、货车在高速公路上行驶时要遵守高速公路交通法规,确保安全行驶,驾驶员和前排人员须系好安全带,同一车道车辆保持足够的安全距离,超车时要确认安全后再超车,超车后及时返回行车道,不准骑、压道分界线行驶,不准在紧急停车带、跟肩和超车道内正常行驶,不准倒车,逆行和紧急制动。

十八、驾驶员的工作与纪律

1、必须遵守国家的各项法律、法规、严格执行公司各项规章制度,接受社会监督、以及驾驶员职业道德要求和标准。

2、严格执行公司安全管理制度,无条件接受公司安全管理人员的检查。

3、注意个人仪表、爱户车辆,具有良好的职业道德,敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。

十九、驾驶员档案管理

建立健全驾驶员档案,档案主要内容包括:

1、基本情况,包括道路货物运输驾驶员的姓名、性别、身份证号、住址、联系电话、服务单位、初领驾驶证日期、准驾车型、从业资质证号、从业资质类别、从业资格证件领取时间和变更记录以及继续教育情况表。

2、安全生产记录,包括有关部门抄告的以及交通运输主管部门和道路运输管理机构掌握的责任事故的时间、地点、事故原因、事故经过、死伤人数、经济损失等事故概况以及责任认定和处理情况。

3、遵守法规情况,包括本行政区域内查处的和本行政区域外抄告

4、的道路运输驾驶员违反道路运输相关法规的情况

4、服务质量记录,包括经交通运输主管部门或者道路运输管理机构通报的服务质量事件的时间、社会影响等情况,以及有效投拆人、投诉内容、责任人、受理机关及处理情况。

第三条 公司化管理驾驶“五统一”管理制度

为加强驾驶员的管理,提高公司化管理程度,切实保障公司及驾驶员双方权益,特制定本制度。

一、公司化管理的驾驶员实行“五统一”管理。

二、驾驶员“五统一”包括:统一招聘、培训、考试、统一劳动保险、统一工资发放、统一考核、统一奖惩。

三、驾驶员“五统一”管理制度包括:驾驶员招聘办法、招聘程序、劳动用工合同,培训考核规定、劳动保险、工资发放、考核奖惩办法等。

四、驾驶员招聘办法

(一)公司驾驶员实行面向社会公开统一招聘,具体工作由公司安全技术部负责。

(二)招聘原则:招聘驾驶员本着满足生产经营需要,以用人所长,鼓励进步为宗旨,以面向社会、公开招聘、全面考核、择优录用为原则,从知识,技能、品行、能力、经验、身体素质等方面进行全面审核。

(三)招聘条件

1、遵纪守法,政治合格,有良好的职业道德和职业技能,安全意识强,驾驶记录优良。

2、具有驾驶车型相应的驾驶证和从业资格证,安全驾驶3年以上……

3、身体状况良好,无重大病史和传染疾病。(以县级以上医院体检证明为准)。

4、爱岗敬业、工作责任心强,具有良好的技术素质和安全意识以及优质服务意识

五、驾驶员招聘程序

1、首先由驾驶员向公司提出书面申请,承诺遵守公司安全生产管理制度,并填写个人简历表。

2、驾驶员向公司安全科提供身份证、驾驶证、从业资格证等相关证件原件并复印和本人近期1寸免冠照片2张,安全科按照公司驾驶员招聘办法进行审查。

3、安全科对符合招聘条件的驾驶员进行专业培训,培训的内容包括,安全法规、岗位操作技能、工作规范、安全救援措施和方法、职业道德和优质服务、事故安全分析等。

4、驾驶员经岗前专业培训后进行理论考试,理论考试成绩达不到9 0分以上的不能进行下一个程序。

5、理论考试合格后,公司安全科组织对该驾驶员进行路考,路考包括:驾驶操作,起步掉头、路面应急处理等。

6、理论和路考合格后,由考核人员填写驾驶员操作记录表,报送安全部经理和分管安全领导签署意见。

7、根据安全技术部和分管安全领导签署意见,填写货运驾驶员聘用审批表,报相关领导审批。

8、被聘用的新驾驶员必须与公司签订安全行车责任书。

9、由安全技术部建立驾驶员个人档案。

六、驾驶员劳动合同

(一)公司驾驶员实劳动合同制,公司内所有驾驶员与公司签订《劳动合同》。

(二)新聘驾驶员,一般须经3-6个月的试用期,经考核合格者,成为本公司正式聘用的合同制驾驶员。

(三)新聘加强员一月内签订《劳动合同》,期限一般为一年(特殊情况除外)包括试用期在内,一年期满后视工作情况确定是否续签。

(四)驾驶员签订合同之前均应提供以下资料

1、个人基本情况:如姓名、性别、出生年月、家庭成员等。

2、社会关系情况。

3、本人德才情况:如学历、学位、职称、特长、奖励、处分等。

4、个人简历。

5、其它要说明的问题。

(五)签订劳动合同的原则是

1、双方当事人自愿协商

2、平等互利

3、权利和义务对等

4、不得违反国家有关法律

(六)解决劳动合同时,双方应履行合法手续《劳动合同》

1、在试用期内,发现不符合聘用条件者

2、聘用时填写资料有虚假者

3、不遵守公司规章制度,情节轻微,经教育不改者

4、严重违反劳动纪律者

5、不能胜任本职工作者

6、不服从主管领导指挥,不服从工作分配者

7、触犯国家法律、法规者

8、有偷窃、贪污、腐化、损公利已行为者

9、严重渎职或言行给公司利益带来直接损失者

(七)驾驶员辞职应事先做到如下事项

1、应提前3 0天书面提出。

2、驾驶员辞职必须与相关科室办理手续,结清一切经济往来,办理好一切相关手续。

(八)根据《劳动合同法》相关规定,结合公司实际情况,解除或终止劳动合同的经济补偿标准,以劳动合同签订时约定的月工资标准为准,如合同期内驾驶员单方自愿解除或终止劳动合同,公司不予支付经济补偿金。

七、驾驶员培训考核规定

1、为强化驾驶员安全意识,落实驾驶员安全责任,严格执行安全生产规章制度,特制定驾驶员培训考核制度。

2、驾驶员应严格遵守公司安全学习教育和培训制度,自觉参加公司组织的安全学习和技能培训。

3、安全科每月1 5日(回马片区1 8日)晚组织一次驾驶员安全学习,学时不低于2小时,学习内容:安全法律法规、岗位操作技能、应急处置能力,工作规范、安全救援措施和方法、职业道德和优质服务、事故案例分析,特殊气候条件下的安全行车、总结近期安全行车、安排下月工作等。

4、每年开展一次职业驾驶员警示教育培训,安全科联系运管部门,对全公司业务驾驶员进行职业教育培训并考试、经培训合格,由运管部门在从业资格证上签培训章。

5、公司安全科应急负责定期对驾驶员进行综合性考核,考核内容包括:执行规定制度情况,安全行车情况、安全学习情况,违规违章记录情况、行车事故记录情况。

6、公司驾驶员凡学习和培训达不到规定次数或时间要求,要及时进行补课和考试。

7、驾驶员经考核不合格的,一律停运进行整改,经整改还是不合格的一律解聘。

8、对考核合格,表现好且无责任事故的可评为先进行表彰。

八、驾驶员劳动保险

1、凡与公司建立了劳动关系的驾驶员均应参加社会保险,实行统一劳动保险。

2、社会保险由公司按月扣代缴,统一到大英县社保局办理。

3、社会保险缴纳比例按照国家有关规定执行。

九、驾驶员工资发放

1、驾驶员的工资包括:固定工资,趟次工资、通话费等组成。

2、驾驶员的福利包括:烤火费、防暑降温费和节日费等。

3、驾驶员工资计算同期为前月2 5日至2 4日,由公司经营科负责驾驶员出勤考核,月底报财务科核发工资。

4、驾驶员于每月2 5日后到公司财务科领取工资。

十、驾驶员考核分为日常考核、半年考核和年度考核

(一)奖励

1、驾驶员遵章守纪,按时参加各种安全学习和活动,全年无大小责任事故。

2、在行车中如遇意外紧急情况,危及全车安全,能临危冷前处理,避免了群死群伤的重大特大事故,经调查属实,给予表彰,根据情况给予物质奖励。

3、对安全生产成绩突出的驾驶员,按以下标准奖励。

本年无事故者奖1 0 0元

连续两年无事故者奖200元

连续三年无事故者奖5 0 0元

连续四年以上无事故者奖1 0 0 0元

(二)处罚

1、凡酒后开车,无论是否造成事故,扣除驾驶员5 0 0元安全风险金或移交交警部门处理,酒后发生事故,责任人承担全部经济损失及相关责任。

2、凡无证开车或驾员证、照不符,无论是否发生事故扣除5 0 0元安全风险金或移交有关部门处理,如因此造成事故或损失,由其承担全部损失。

3、发生责任事故,驾驶员根据其责任大小,按比例承担赔付保险公司赔偿后的差额部分,全责8 0%,主责6 0%,同责30%,次责2 0%,公司有权向拒赔者提起诉讼索赔,并申请有关部门吊销驾驶证、准驾证。

4、驾驶员严重违反有关安全制度或无故不参加各类学习,培训、职业道德低下,服务质量差,企业给予停工学习直至解聘。

5、驾驶员有以下违章行为公司将解除劳动合同。

发生较大以上道路交通事故,违章积分达12分,一年内发生三起无人员伤亡的一般责任事故,发生两次以上运输质量投诉或被新闻媒体暴光。

读书破万卷下笔如有神,以上就是虎知道为大家带来的6篇《驾驶员管理制度》,希望对您的写作有所帮助。