2022八一勋章聂海胜先进个人事迹(10篇)
聂海胜出生平平,靠着自己的努力,一步步成为我们民族的英雄,可谓是吾辈楷模啊。下面是小编分享的2022八一勋章聂海胜先进个人事迹,欢迎大家阅读。
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇1
当天9时22分,搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭,在酒泉卫星发射中心点火发射。此后,神舟十二号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。
成功那一刻,太空舱内,指令长聂海胜打开航天面罩,对着镜头微笑,比了个胜利手势。
这是57岁的聂海胜第三次探苍穹。
聂海胜的童年艰苦,家庭贫困,吃不起饭,差点辍学。但他觉得这是一笔宝贵财富,用他的自己的话说:童年的艰难困苦,奠定了人生的坚实基础。
聂海胜读高中时,已展现出了飞行员的潜质:平衡能力超强。进入部队以后,他安全飞行1480小时,被评为空军一级飞行员。
1998年,他成为航天员,完成了航空到航天的转变。
第三次上太空前,好友金邦才劝他,太空有诸多未知,能不飞就不飞。他回答,祖国需要,就一定会全力以赴。
全力以赴,就是聂海胜诠释出来的航天精神。
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇2
1964年9月11日聂海胜出生在湖北省枣阳市杨垱镇一个小村庄,家中生活困难,但父母想尽一切办法供他读书。
聂海胜曾在采访中回忆父母常为区区几元钱的学费犯愁,只好东挪西借,“有一次交到老师手中的‘学费’竟是一只兔子!”
小时候聂海胜总会做一个梦,“梦见自己长出了翅膀在天上飞”,这个梦不仅小时候做,后来也伴随他很多年。
1983年高中毕业时赶上空军招飞,聂海胜抱着试试看的想法报了名,没想到各项考核和体检全都顺利过关。
聂海胜还记得,在离家到航校报到的火车上,部队接兵的干部给每个人发了半斤糖果,“我带着甜蜜走向部队,是部队让我这个苦孩子有了光明的前途,所以我对国防、对军队充满了感情。”
1986年12月,聂海胜加入中国共产党;1987年5月,聂海胜以优异的成绩毕业分配到空军飞行部队,成为一名战斗机飞行员。在空军部队15年间,他先后驾驶过初教6、歼五、歼六、歼七4种机型,安全飞行1480小时,被评为空军一级飞行员。
1998年1月他入选中国首批航天员完成了从“航空”向“航天”的转变。
“我们的初心使命就是飞天”
在16日举行的中外记者见面会上,聂海胜深情地说:“这些年,我们时刻努力着、准备着,可以说只有飞行和准备飞行两种状态。只要祖国需要,我们随时迎接挑战、履行使命!”并坚定表示:“我们有底气、有信心、有能力完成好此次任务!”
入选为航天员以来,聂海胜执行了两次飞行任务,三次入选备份航天员。
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇3
1980年聂海胜父亲病逝,原本聂海胜打算退学,但因老师游说聂母,聂海胜方得以继续学业。
1984年进空军长春飞行学院。
首次驾战斗机单独飞行,飞机出现机械故障,他拼死挽救飞机,在最后关头才跳伞逃生,获记三等功。曾任空军某师某团司令部领航主任,安全飞行1480小时,被评为空军一级飞行员。
1998年1月,正式成为中国首批航天员。
2003年9月,入选神舟五号飞行任务备份航天员。
2005年6月,入选神舟六号载人航天飞行乘组梯队成员,隶属总装,改为陆军。在神舟六号任务中,他在太空度过了自己41岁生日。
2005年10月12日和费俊龙搭乘神舟六号飞船进入太空,成为中国第二批进入太空的航天员。
2008年5月,入选神舟七号飞行任务备份航天员。
2011年,获晋升为少将军衔。
2012年3月,入选神舟九号飞行任务备份航天员。
2013年6月11日,他参与神舟十号载人航天任务并担任指令长,成为继景海鹏之后的第二位中国再飞航天员,并且成为在天飞行时间最长的中国航天员。
2016年2月,接替费俊龙任中国人民解放军航天员大队大队长。
2021年3月,上海交通大学航空航天学院博士研究生毕业。
2021年6月17日,他参与神舟十二号载人航天任务并担任指令长,成为继景海鹏之后的第二位三度飞天的中国航天员。
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇4
神舟十二号载人飞船,三名航天员进行出征仪式,此仪式在酒泉卫星发射中心举行。聂海胜等三名航天员将开启三个月的飞行任务,同时他们所乘载的载人航天将进入空间站,这也是在中国空间站建造之后第一批进入太空的人员。这位任务的指令长是聂海胜,虽然他出生在湖北,但是在学校毕业之后被分配到了江西,于是在那里一待就是十多年。
在1998年,聂海胜成为了中国第一批航天员,他的太太非常支持丈夫的事业,于是一起来到北京,并且也成为了一名航天人员。
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇5
6月16日,执行神舟十二号载人飞行任务的3名航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波,在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。
上游新闻记者注意到,聂海胜航天服飞行荣誉标一栏缀有两颗星,这代表着他已飞天两次。
1998年,聂海胜入选中国首批航天员,完成了从“航空”向“航天”的转变,参与了载人航天工程“三步走”的全过程。2005年,聂海胜与费俊龙执行神舟六号载人飞行任务。2013年,首次担任指令长的聂海胜,与航天员张晓光、王亚平共同上天,执行天宫一号与神舟十号载人交会对接任务。
第三次探苍穹时,聂海胜已是57岁。
金邦才介绍,他得知此消息时,有些担心。他给聂海胜留言表示:“你已取得了成绩,现在岁数大了,第三次上太空。虽然我们都相信你的能力,也相信科学技术,但太空还是充满了未知,能不飞就不飞。”
聂海胜如是回答金邦才,“祖国需要,不管年龄多大,只要能飞,我都会全力以赴。”
6月17日,中国载人航天工程办公室发布消息:飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。
听到此消息后,聚集在枣阳一中教学楼四楼阶梯教室内的学生们高呼:弘扬航天精神,放飞青春梦想,勇于搏击风浪,立志报效祖国。
聂海胜的航天精神,鼓舞着他的学弟学妹。不远处的枣阳市青少年活动中心内,挂着一幅聂海胜写给青少年的寄语:祖国航天事业需要你们。
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇6
1983年,空军来到枣阳一中招募飞行员。招飞考试中,聂海胜的各项考核和体检全部顺利过关,考入长春飞行学院。
聂海胜被录取后,金邦才才恍然大悟,他有当飞行员的潜质:平衡能力强。金邦才介绍,学校附近田地里有一根灌溉管,长10余米,宽度只能容下一只脚。别的同学走几步,就会失去平衡,跳进田里;张开双臂的聂海胜每次都能走完,而且通过时间越来越快。
同学刘为众也认为,聂海胜的平衡能力强,是为飞行而生的人。“我觉得他的平衡能力超强,有天生的原因,也离不开刻苦训练。”
刘为众和聂海胜一同考入长春飞行学院。6月17日,刘为众向上游新闻记者介绍,彼时,训练设备不如现在先进。训练时,手和脚容易磨起泡是常有的事,血水不停地渗,聂海胜从来不叫苦。他和聂海胜开的是歼击机,对平衡能力要求极高。1985年,他因为平衡能力欠缺,只好转业。但聂海胜还留了下来,还是同行中第一个单飞的人。
公开报道显示,1989年聂海胜驾着歼击机飞向4000多米的高空时,只听座舱外“砰”的一声爆响,发动机停车了。瞬间,飞机转速、高度下降,舱内温度急剧升高。他一边镇定地向地面报告,一边试图排除故障。所有的办法都尝试过了,飞机还在下坠。这时,地面指挥同意他跳伞。但聂海胜还想做一做努力,只要有一线希望就要把飞机开回来。
他试着让飞机滑行,但因距离太远没有成功。此时,飞机距离地面只有四五百米,急速下降的飞机带来巨大的超重过载,动一下都很困难。最后,他不得不按下弹射开关,此时他已出现了瞬间黑视,什么也不知道了。
等他睁开眼,自己已落在稻田里,飞机摔在离自己一百多米远的山沟里,扎进土里十几米深,着火了。
后来经查明,事故原因是发动机压缩器上的叶片出了机械故障。鉴于聂海胜以良好的心理素质沉着冷静处置险情,想尽一切办法挽救飞机的勇敢精神,部队党委为他记了三等功。
聂海胜先后驾驶过歼五、歼六、歼七3种机型,安全飞行1480小时,被评为空军一级飞行员。
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇7
1964年9月,聂海胜出生在湖北枣阳市杨垱镇樊庄村。该镇位于枣阳西北,鄂北岗地,湖北的“旱极”之一。
公开资料显示,1949年到1989年的41年间,鄂北地区平均每4年发生1次严重干旱或特大干旱;1990年到2009年的20年间,平均每两年发生1次;2009年到2013年,发生了历史罕见的“五连旱”。直到2020年1月6日,鄂北水资源配置工程一期顺利实现通水,鄂北焦渴缺水的历史才终结。
物资匮乏的年代,“雨停地干、十年九旱”的杨垱,绝大多数人的光景艰苦。
50多岁的刘来玉是聂海胜幼时伙伴。如今衣食无忧的他几乎不吃红薯,原因是之前吃得太多,想起就反胃。
刘来玉回忆,年幼时,主食是红薯面,菜是红薯叶;穿的是哥哥姐姐穿小了打着各种补丁的衣服;冬天拾不到柴(岗地柴少)的他只好冻着。在枣阳市区读高中时,他拿不出5毛钱车费,放假时只好步行四五个小时回家,从傍晚走到深夜。“走得无聊时,就看星星。”
刘来玉说,聂海胜家比他家还穷,吃的、穿的、用的,比他还差。读小学时,聂海胜常穿着他姐姐的花衣裳,同学都笑他。聂海胜兄妹8人,聂父去世得早,家中重担全压在聂母身上。聂海胜为减轻母亲负担,揽下了很多农活:放牛、割麦、割野菜等。穷人家的孩子早当家,聂海胜深知要改变自己的命运,唯有读书。
聂海胜曾在一篇自述文章中写到:“家里兄弟姐妹多,但父母想尽一切办法也要让我读书,有一次交到老师手中的学费,竟是一只兔子。”
聂海胜的小学、初中成绩一直名列年级前茅,同学们称他“数学王”。刘来玉介绍,数学满分是100分,但聂海胜常考105分。老师鼓励学生早交卷,最先交卷的学生有5分奖励。聂海胜10次有9次第一个交卷。
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇8
58岁,对很多人来说,这是一个快要退休的年纪。但对于宇航员来说,却是黄金年龄。前不久,神舟12号返回舱顺利落地,指令长聂海胜一出舱,就受到了媒体的关注和国民的簇拥。每一位宇航员的成功都很不易,但聂海胜的成功,却尤其不易。
1964年,在湖北襄阳的一个小村庄,聂海胜出生了,他家中兄弟姐妹众多,他排行老六,是老幺,那个年代物资匮乏,生活很穷困,母亲生下他的时候,乳汁不够,四处向同村的哺乳妇女要乳汁,才把他养大。
到了上学的年纪,家里面的负担一下子变得大了起来,父母常常因为几块钱的学费发愁的睡不着,有时候,没有学费,只能交几只兔子上去。在伙食上,家中常吃的只有黑面馍馍和大酱,那种味道,直到现在提起,都让他记忆犹新。
聂海胜从小就成绩很好,后来考上重点高中,又考上空军学院,成为了一名飞行员,实现了自己的梦想。1998年,国家招收第一批航天员,聂海胜凭借突出的表现被选中,加入了航天大队。
此后,他一直不敢松懈。2003年、2008年、2012年,聂海胜分别入选神舟5号、神舟7号、神舟9号备份宇航员,2005年、2013年、2019年,入选神舟6号、神舟10号和神舟12号正式宇航员。聂海胜成为了第一个从小村庄飞向太空的农民的儿子!
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇9
首位以将军身份进入太空的中国航天员
2011年7月,聂海胜晋升少将军衔,这个湖北枣阳乡村走出的农家子弟成为共和国将军。
两年后,2013年4月,聂海胜入选神十飞行乘组。在担任指令长的同时,还承担手控交会对接的操作任务。在我国载人航天飞行史上,这两项艰巨任务首次由同一人承担。执行任务前,聂海胜的地面模拟训练超过2000次。
2013年6月11日下午,3位航天员踏上了飞天之路。从火箭起飞到太空遨游,从进驻天宫到太空授课,从交会对接到安全着陆,各项工作按计划顺利进行。经15天太空飞行,在圆满完成一系列空间科学试验后,聂海胜和战友们安全回到了祖国怀抱。聂海胜曾在一次讲座中回忆起飞船返回的情景,“飞船返回舱进入大气层时,速度极快,和空气剧烈摩擦,变成一个火球,透过舷窗往只见熊熊大火,自己仿佛孙悟空在炼丹炉里。”
与聂海胜一起执行“神十”任务的女航天员王亚平曾评价说:“聂师兄在我眼里稳重、踏实,是一个非常值得信赖的人。他对自己的`要求非常非常得严格,他要求我们做到的事情,自己肯定是一定会做到。给我的感觉,聂师兄就是我们乘组的定海神针,只要有他在,我们心里就很踏实。”
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇10
1983年高中时,赶上空军招飞行员。聂海胜抱着试试看的想法报了名,没想到各项考核和体检全都过关,被长春空军飞行学院录取。后来,聂海胜回忆说,自己是幸运的,高中毕业时遇上了招飞。当飞行员是聂海胜的梦想,小时候在山坡上放牛躺着睡着的时候,从没见过飞机的他做过一个奇怪的梦,梦见自己长出一双大大的翅膀飞上蓝天。
被选上飞行员,对于聂海胜来说除了高兴,也许还有另一层含义,到部队后生活费全部由国家负担,这样一来就可以减轻家里的负担。在办妥一切手续后,聂海胜离开故乡。临走时,聂海胜像往常上学一样,只背了一个书包,没有更多行李。他死活不让母亲出门送自己,怕母亲难过。此后,迎接他的是漫长的军旅生涯和无比光荣的航天员经历。1989年,聂海胜开始改装后第一次驾驶某型歼击机单飞。第二天,他就遇上了事故。那天,正当他准备飞向4000多米的高空时,只听座舱外"砰”的一声爆响,发动机停车了。瞬间,飞机转速、高度下降,舱内温度急剧升高。他一边镇定地向地面报告,一边试图排除故障。
所有的办法都尝试过了,飞机还在下坠。这时,地面指挥同意他跳伞。但聂海胜还想做一做努力,只要有一线希望就要把飞机开回来!他试着让飞机滑行,但因距离太远没有成功。
此时,飞机距离地面只有四五百米,急速下降的飞机带来巨大的超重过载,动一下都很困难。最后,他不得不按下了弹射开关,此时他已出现了瞬间黑视,什么也不知道。等他睁开眼,自己已落在稻田里,飞机摔在了离自己一百多米远的山沟里,扎进土里十几米深,着火爆炸了……
聂海胜只休息调整了一两个星期就重新上天了。后来经查明,事故原因是由于发动机压缩器上的叶片出了机械故障。鉴于聂海胜以良好的心理素质沉着冷静处置险情,想尽一切办法挽救飞机的勇敢精神,部队党委为他记了三等功。“所以我说,拼搏的人生最壮美!“聂海胜后来回忆说。聂海胜飞过歼五、歼六、歼七等机型,安全飞行1480小时,是空军特级飞行员。1996年,我国开始在全军战斗机飞行员中选拔航天员,聂海胜毫不犹豫地报了名。经层层选拔,聂海胜成为首批14名航天员中的一员,34岁的他又站在了新的起跑线上。
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